小區(qū)停車場(chǎng)管理高清攝像機(jī)車牌識(shí)別語音一體機(jī)車牌自動(dòng)識(shí)別道閘
車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是深創(chuàng)推出的全新產(chǎn)品,作為停車場(chǎng)系統(tǒng)的子系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)的圖像處理自動(dòng)識(shí)別記錄車牌,辨別同一車牌的車輛進(jìn)出是否一致。配合硬件共同實(shí)現(xiàn)車牌自動(dòng)識(shí)別
車牌識(shí)別技術(shù)以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ),建立車輛的特征模型,識(shí)別車輛特征,如號(hào)牌、車型、顏色等。
是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng),能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像,自動(dòng)分割字符,進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別,它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù),對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理,能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符,并直接給出識(shí)別結(jié)果,使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。







冠宇現(xiàn)代藍(lán)牙系統(tǒng)是一款用于ETC、停車場(chǎng)智能管理、對(duì)移動(dòng)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)距離識(shí)別和管理的遠(yuǎn)程離讀卡系統(tǒng)。是經(jīng)過多年來針對(duì)國(guó)、內(nèi)外先進(jìn)的光激勵(lì)技術(shù)在不停車收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用中遇到的技術(shù)難題進(jìn)行研究、解決和開發(fā)。
通過高低溫、抗干擾、識(shí)別距離、識(shí)別速度、電磁兼容等各種條件反復(fù)測(cè)試,所有技術(shù)指標(biāo)全部滿足或超過不停車收費(fèi)管理系統(tǒng)使用要求。
它的特殊性與重要性決定車牌識(shí)別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。
車牌識(shí)別(LPR)系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng),通過攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別。過程涉及:車輛檢測(cè)——圖像采集——預(yù)處理——車牌定位——字符分割——字符識(shí)別——結(jié)果輸出。
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展的提速,交通壓力將更加嚴(yán)峻,因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。
2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大,而作為智能化交通管理體系中的重要核心,車牌識(shí)別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。預(yù)測(cè),未來車牌識(shí)別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用,屆時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌,只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過關(guān),這也是車牌識(shí)別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。2015年車牌識(shí)別市場(chǎng)將迎來怎樣的變化呢?

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